Projekt
Modellstrahltriebwerk |
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Das Projekt wurde im Jahr 1995 von der damaligen Maturaklasse als Projektstudium begonnen, wobei für den ersten Prototyp das schon ausgeführte Turbostrahltriebwerk von D.I. Kurt Schreckling zugrunde gelegt wurde. Unser Modellstrahltriebwerk ist nun eine modifizierte Version dieses Triebwerks und der KJ-66 (Triebwerk: Jesus Artes de Arcos, Kurt Schreckling). Bei unserem Projekt wurden 3D Konstruktion und moderne Fertigungsverfahren wie CAM und Funkenerosion eingesetzt.
Die Messdatenerfassung am Prüfstand wird mit einer aktuellen Messdatenerfassungssoftware (LabView) in Zusammenarbeit mit der Elektronikabteilung durchgeführt.
Modifikationen:
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Technische Daten
| Durchmesser | 111 mm |
| Länge | 240 mm |
| Masse | 930 g |
| Max. Dauerschub | 70 N |
| 110.000 min-1 | |
| 2,2 | |
| 0,22 kg/s | |
| 570° C | |
| 250 ml/min | |
| Ölverbrauch | 5 ml/min |
| Min Dauerschub | 7 N |
| 35.000 min-1 | |
| Kraftstoff | Diesel-Benzin Mix Mischungsverhältnis: 95/5 |
| Öl | Aeroshell 500 |
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| Kontaktperson: Prof. Dipl.-Ing. Paulus Stockinger | webmaster/10.05.2002 |